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2016-03-07 |
BMW 528 2.0T TwinPower Turb
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(11) |
2016-03-06 |
力如V8 BMW 335i M-Sport
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(10) |
2016-03-05 |
M-Benz CLS350 小改款更顯運動化
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(18) |
2016-02-29 |
「BMW」車牌結標 敗給賓士「AMG
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(27) |
2016-02-29 |
BMW X1 sDrive18i 躍動登場
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(4) |
2016-02-29 |
BMW 將在 CES 上示範手勢控制車用娛樂系統
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(7) |
2016-02-29 |
汽車空調循環小秘訣,冬季保暖好清新
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(4) |
2016-02-29 |
BMW X1 sDrive 20i試駕:女性/小家庭的最佳考量,同級距CP值相對優異的SUV
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(8) |
2016-02-29 |
美規賓士與歐規賓士的差異
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(85) |
2016-02-29 |
機油係數二三事,保護引擎非難事
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(20) |
2016-02-29 |
「完全消除車內菸味!」傳授你8大招秘訣
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(21) |
2016-02-28 |
BMW總裁 Harald Kruger表示:「免驚啦~我們的柴油引擎絕對沒有問題!」
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(5) |
2016-02-28 |
一代名將S.Moss當年戰駒M-Benz 300 SL 'Sportabteilung' Gullwing要拍賣,想買先準備個兩億吧!
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(0) |
2016-02-28 |
汽車天窗妙用篇
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(13) |
2016-02-28 |
新城市獵人「Audi A1 Sportback 25 TFSI試駕」豪華品牌入門最低價,超乎預期的1.0L三缸引擎
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(11) |
2016-02-28 |
「G-Power黃袍加身」!BMW M5 F10仍要穩坐同級距性能王者寶座
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(2) |
2016-02-28 |
「競技與舒適的衝突,武裝與美學的結合」BMW 330i M Sport玩樂試駕
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2016-02-27 |
汽車胎壓基本認知
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2016-02-27 |
GM連線在一發!G-Power推出BMW X5 M全新強化作品
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2016-02-27 |
自動檔停車,千萬不要先掛P檔
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(6) |
2016-02-27 |
未來輪胎比人腦還聰明
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2016-02-27 |
BMW 3系列 E90 E91 E92 E93介紹大全
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(301) |
2016-02-27 |
BMW 5系列 E60 (第二代 第三代) 介紹大全
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(92) |
2016-02-27 |
BMW 3系列 E36 E46
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(379) |
2016-02-27 |
BMW 5-Series 介紹與研究~羊皮狼的濫觴與代表!
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(22) |
2016-02-27 |
BMW E60 E61 第一代 介紹大全
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(298) |
2016-02-27 |
5系列 E39 介紹大全
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(149) |
2016-02-26 |
寶馬 E88 ENERGY
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(2) |
2016-02-26 |
寶馬E87 ENERGY
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(0) |
2016-02-26 |
寶馬E93 ENERGY
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(13) |
2016-02-26 |
寶馬E92 ENERGY
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(3) |
2016-02-26 |
寶馬E46 ENERGY
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(36) |
2016-02-26 |
寶馬E90 LCI ENERGY
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(29) |
2016-02-26 |
寶馬F10 ENERGY
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(18) |
2016-02-26 |
寶馬I3 ENERGY
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(0) |
2016-02-26 |
寶馬E63 E64 ENERGY
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(27) |
2016-02-26 |
寶馬E90 E91 ENERGY
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(32) |
2016-02-25 |
保時捷 跑車計時套件
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(15) |
2016-02-25 |
什麼是Hybrid?
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(3) |
2016-02-25 |
主動式轉向頭燈
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(97) |
2016-02-25 |
LOGIC 7 (L7音響)
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(1446) |
2016-02-25 |
AUX-IN外接音源裝置
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(1933) |
2016-02-25 |
xDrive智能全時四驅
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(3) |
2016-02-25 |
i-Drive中央介面控制系統
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(15) |
2016-02-25 |
哈曼卡頓 harmon/kardon
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(6) |
2016-02-25 |
缸內直噴
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(23) |
2016-02-25 |
DOHC雙凸輪軸
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(25) |
2016-02-25 |
感應式引擎啟動系統 (kEYLESS-GO)
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(9) |
2016-02-25 |
定速巡航
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2016-02-25 |
BMW-M版由來
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