小羅賣車小天地

很多車主朋友在停車的時候，一般是掛P檔、鬆煞車、拉手煞車、熄火。
其實這個步驟對於自動檔的車來說，可能會帶來很致命的傷害
因為所有自動檔車來說，停到P檔後變速箱那裏會有鉤子扣住齒輪
如果掛P檔→鬆煞車→拉手煞車→熄火這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了
因為一旦有一點點坡度，那個剛抓和齒輪都會較勁本來該休息的變速箱就這麼
一直憋著，直到你第二天再開走
在這種情況下，只要你一打著車 變速箱就較著勁，發出巨大的嗡嗡響聲
而且車會哆嗦。
你再從P檔拉到其他檔位時,會非常吃力脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊，開
自動檔的朋友可能會碰到過這種情況
因此，請所有開自動檔的朋友切記一下停車操作順序
停車踩住煞車→檔位進N檔→鬆開腳煞車→拉手煞→熄火→進P檔
(如果在上坡，第三步驟就是拉手煞車在熄火進P檔)
總之不論是什麼地形，一定要先讓車子自己找平，或者先用手砂牢固地穩住車身
在熄火進P檔
下圖是大部分自動黨內部駐車系統

開自動檔車的朋友，尤其是DSG的 可以找個小坡試試看，你可以不用熄火
就到坡那裏踩住煞車，然後掛P檔鬆開煞車讓P檔幫你在坡上停駐車輛
你聽聽變速箱的聲音，此時車身也會哆瑣。
之後你在起步換檔，妳試試從P檔換到其他檔位的感覺 要非常用力地才行
如果長時間這樣你的變速箱就容易壞，所以請務必牢記上面正確的停車順序~

下圖是DSG駐車齒輪和棘抓

再次提醒開自動車型的朋友，牢記正確的停車方式
停穩車後→先掛空檔→拉手煞車穩定車身→再掛P檔
變速箱壞了可是一大筆錢

文章出處:http://www.buzzhand.com/post_856457.htm

寶馬 BMW

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